Auswirkungen der Pannenstreifenumnutzung auf den Verkehr Effects on traffic using active hard shoulder lane system Effets sur le trafic de l’utilisation des bandes d’arrêt d’urgence
Details zum Produkt
| Dokumenten-Nummer | FB 1580 |
| Dokumenten-Nummer (alternativ) | 2010/023 |
| Status | Genehmigt |
| Jahr | 2016 |
| Art | Forschungsberichte |
| Rubrik | Forschungsbericht ASTRA |
| Nachfolgenorm | - |
| Seiten | 169 |
| Gewicht | 470 g |
| Gültig ab | 01.10.2016 |
| Gültig bis | - |
| Autor | Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) - Laboratoire des voies de circulation (LAVOC) - M.-A. Fénart, Ing. EPF , Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) - Laboratoire des voies de circulation (LAVOC) - S. Samoili, Dr. ès. sc EPF , Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) - Laboratoire des voies de circulation (LAVOC) - A. Founta, Dipl. Ing. NTUA , Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) - Laboratoire des voies de circulation (LAVOC) - A.-G. Dumont, Professeur EPF , RGR Robert-Grandpierre et Rapp S.A. - P. Maillard, Ing. EPF , RGR Robert-Grandpierre et Rapp S.A. - J. Chapoton, Ing. EPF , RGR Robert-Grandpierre et Rapp S.A. - M. Roudy, Ing. UTC |
| Weitere Informationen | - |